ผิวถนนที่ฉาบสารสีแดง ช่วยให้รถเกาะถนนเพิ่มขึ้น…จริงไหม ❓❓❓
จริง ✅✅✅
เนื่องจากสารสีแดงดังกล่าว เป็นสีโพลีเมอร์แรงเสียดทานสูง ช่วยลดการลื่นไถลระหว่างหน้ายางกับผิวถนน ทำให้ช่วยเกาะถนน 🔹🔹
สิ่งที่ฉาบไว้บนพื้นถนน คือ สารเคลือบผิวถนนเพื่อต้านการลื่นไถล (ANTI-SKID ROAD SURFACING MATERIAL)
หรือสีโพลีเมอร์แรงเสียดทานสูง (HIGH-FRICTION POLYMER PAINT) ประโยชน์ของมัน คือ ลดโอกาสในการเกิดอุบัติเหตุ
จากการลื่นไถลของหน้ายางกับผิวถนน เมื่อใดก็ตามที่เราจำเป็นต้องอาศัยแรงเสียดทานสูงในการควบคุมรถ เช่น ขณะเบรค หรือขณะเลี้ยวบนทางโค้ง สารเหล่านี้จะช่วยให้สามารถควบคุมรถได้ง่ายขึ้น
🔷🔷🔷
สารที่ว่านี้ทำมาจากหินแร่อลูมิเนียม หรือบอกไซท์ (BAUXITE) ที่ถูกนำมาให้ความร้อนสูง และป่นเป็นผงละเอียดในขนาดเหมาะสม คุณสมบัติพิเศษที่ได้จากบอกไซท์ คือ ความแข็งแกร่ง การคงสภาพได้นานโดยที่ไม่อ่อนตัวตามกาลเวลา มีความเป็นเหลี่ยมคมเพื่อให้มันสามารถ “จิก” เกาะผิวของหน้ายางรถยนต์ได้ และยังทนทานพอต่อการสึกหรอ จากการกดทับของหน้ายางรถยนต์อยู่ตลอดเวลา 🔷🔷🔷
ตำแหน่งที่เหมาะสมกับการฉาบสารกันลื่น ควรเป็นพื้นถนนที่ต้องการให้หน้ายางยึดเกาะด้วยแรงเสียดทานที่เพียงพอ ซึ่งก็คือพื้นถนนที่ล้อของรถต้องรับแรงเบรค เช่น ก่อนถึงทางร่วม ทางแยก กับพื้นที่ที่ต้องรับแรงหนีศูนย์กลาง หรือ ทางโค้ง แต่มีข้อแม้อยู่ว่า “ห้ามฉาบขาดตอน เด็ดขาด” เพราะหากล้อออกนอกโค้ง ยึดเกาะกับผิวถนนไม่อยู่ โดยเฉพาะช่วงที่ต้องรับภาระทั้งแรงเบรคและแรงหนีศูนย์ฯ แม้ขาดเพียงเมตรเดียว รถก็อาจเสียการทรงตัวจนหมุนได้ ◾️◾️◾️
//ขอบคุณข้อมูลจาก www.autoinfo.co.th//