รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการพัฒนาสังคมและความมั่นคงของมนุษย์ (พม.) เปิดเผยว่า ทางกระทรวงพร้อมจ่ายเงินเยียวยาคนพิการ 1,000 บาท ให้คนพิการ 2 ล้านคน ทั่วประเทศ เพื่อช่วยเหลือคนพิการที่มีความเดือดร้อนและได้รับผลกระทบจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรน่า 2019 หรือ โรคโควิด-19 ⚡️⚡️⚡️ โดยขณะนี้หน่วยงานท้องถิ่นและกรมส่งเสริมและพัฒนาคุณภาพชีวิตคนพิการ (พก.) ได้ส่งบัญชีของทุกคนครบถ้วนแล้ว ซึ่งจะมีการตรวจสอบความถูกต้อง หลังจากนั้นจะโอนเงินเข้าธนาคารไปยังบัญชีของแต่ละคน รวมทั้งโอนเงินสดให้กับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น เพื่อจ่ายให้กับคนพิการโดยตรง ในวันที่ 29 พฤษภาคมนี้ โดยคนพิการทุกคนจะได้รับเงินเยียวยา 1,000 บาท 💸💸 //ขอบคุณข้อมูลจาก news.mthai.com//

1️⃣0️⃣ เทคนิคปลอดภัย เมื่อขี่มอเตอร์ไซค์ในหน้าฝน 🌧⚡️🌨 1️⃣ เช็คสภาพรถมอเตอร์ไซค์ให้เรียบร้อย ในสภาพอากาศแบบนี้ ขี่รถมอเตอร์ไซค์อยู่ดีๆ ก็ไม่รู้ว่าฝนจะตกเมื่อไร ควรตรวจเช็กสภาพเบรก น้ำมันเบรก ผ้าเบรก เช็กลมยางพร้อมตรวจดูดอกยางว่าเหลือมากน้อยเท่าไร ไปจนถึงน้ำมันเครื่อง ระบบกรองอากาศ และระบบไฟต่างๆ ให้รถมอเตอร์ไซค์ของคุณมีสภาพพร้อมลุยฝนได้อย่างมั่นใจ 2️⃣ เตรียมอุปกรณ์คนขับให้พร้อม หากใครที่ต้องขี่มอเตอร์ไซค์ในช่วงหน้าฝนทุกวัน ควรเตรียมเสื้อกันฝน หรืออุปกรณ์ที่มีคุณสมบัติกันน้ำ เช่น แจ็กเก็ต กางเกง รองเท้ากันน้ำ ถุงมือกันน้ำ กระเป๋ากันน้ำ และห้ามลืมหมวกกันน็อคแบบที่มีวินด์ชีลด์ หรือหน้ากากเด็ดขาด 3️⃣ ขี่รถด้วยความเร็วที่เหมาะสม อย่างที่รู้กันว่าถนนตอนฝนตกนั้นลื่นสุดๆ ดังนั้นผู้ขี่มอเตอร์ไซค์ควรใช้ความเร็วที่เหมาะสม พร้อมลดความเร็วลงเมื่อต้องขี่มอเตอร์ไซค์ท่ามกลางสายฝน เพราะตอนที่ถนนเปียกนั้น จะทำให้ผิวยางเกาะถนนได้น้อยลง ทั้งยังอันตรายเวลาเข้าโค้งอีกด้วย 4️⃣ เผื่อระยะเบรก เพราะฝนตกทำให้ถนนลื่น ฉะนั้นเวลาเบรกรถมอเตอร์ไซค์ ก็ควรเผื่อระยะเบรกไว้ด้วย เพื่อเพิ่มระยะหยุดรถให้ยาวมากขึ้นกว่าเดิม โดยเริ่มแตะเบรกจากเบรกหลังก่อนแล้วตามด้วยเบรกหน้า เพิ่มสัดส่วนการใช้เบรกหน้า 60% และเบรกหลัง 40 % เพื่อช่วยให้หยุดรถมอเตอร์ไซค์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ 5️⃣ อย่าเบรกกะทันหัน ขี่รถมอเตอร์ไซค์ท่ามกล่างสายฝน หรือบนถนนที่เปียกลื่น […]

⭕️ พ.ร.บ.จราจรทางบก พ.ศ. 2522 มาตรา 122 ได้กำหนดให้ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์และผู้โดยสารต้องสวมหมวกกันน็อค เพื่อป้องกันอันตรายในขณะขับขี่และการโดยสาร ซึ่งหากมีการฝ่าฝืนจะต้องโทษปรับไม่เกิน 500 บาท ⭕️ และห้ามผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ขับขี่รถโดยที่คนซ้อนไม่สวมหมวกนิรภัย หากฝ่าฝืนผู้ขับขี่จักรยานยนต์จะถูกปรับเป็น 2 เท่าของโทษที่กำหนด คือการไม่สวมหมวกเฉพาะตัวเอง มีโทษปรับไม่เกิน 500 บาทและอีกข้อหาคือไม่จัดให้คนซ้อนสวมหมวกกันน็อก มีโทษปรับไม่เกิน 1,000 บาท

ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน หรือ Adaptive Cruise Control เป็นระบบตั้งความเร็วรถยนต์ของเราให้วิ่งไปได้โดยไม่ต้องเหยียบคันเร่ง และสามารถปรับเปลี่ยนความเร็วได้ตามรถคันหน้า ยกตัวอย่างเช่น ตั้งความเร็วเอาไว้ที่ 120 กิโลเมตร/ชั่วโมง รถก็จะวิ่งในระดับนี้ไม่มีขาดไม่มีเกินกรณีที่ไม่มีรถอยู่ด้านหน้า แต่ถ้ามีรถที่วิ่งขวางเราอยู่ แล้วใช้ความเร็วไม่ถึงที่เราตั้งเอาไว้ รถจะทำการชะลอความเร็วให้เท่ากับรถคันหน้า และทิ้งระยะห่างให้อยู่ในระยะปลอดภัย โดยใช้กล้อง และเซ็นเซอร์ ที่เป็น Radar, Lidar หรือ Sonar ก็ได้ตามแต่ที่ผู้ผลิตจะเลือกใช้งาน ถึงแม้ว่าระบบนี้จะอำนวยความสะดวกได้ แต่ก็มีข้อควรระวังเวลาใช้งานด้วย ☄️☄️ 🚘 ระวังรถตัดจากเลนอื่น ระบบ Adaptive Cruise Control จะมีการตรวจจับเฉพาะรถที่อยู่ด้านหน้าเท่านั้น ไม่ได้คำนวนความเร็วจากรถด้านข้างแต่อย่างใด ซึ่งการขับขี่ในเมืองไทยนั้น มีโอกาสที่รถจะตัดเข้าเลนด้านหน้าเราได้อยู่เสมอ จริงอยู่ว่ารถจะทำการเบรกให้ทันทีเมื่อมีรถคันอื่นแทรกเข้ามาด้านหน้า แต่ด้วยตัวรถต้องรักษาระยะห่างเอาไว้ตามที่เรากำหนดเพื่อความปลอดภัย เป็นไปได้ว่าระบบจะทำการเบรกหนักเกินความจำเป็น จนทำให้รถด้านหลังอาจจะเบรกไม่ทันรถเราก็เป็นได้ จนทำให้สุ่มเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุมากกว่าเดิม แต่สายตาเราคนขับเอง จะสามารถประเมินได้ว่า รถเลนด้านข้างมีโอกาสที่จะแทรกมาด้านหน้า ก่อนที่ระบบจะประเมินได้ ผ่านสัญญาณไฟเลี้ยวหรือการเบี่ยงรถมา ดังนั้นเราจึงควรแตะเบรกเบา ๆ หรือยกเลิกการใช้งาน เมื่อเห็นรถเตรียมแทรกรถเราจะดีกว่า แล้วค่อยเริ่มการทำงานใหม่เมื่อรถด้านหน้าเข้าเลนเรียบร้อย 🚘 ระบบไม่ชะลอให้ในทางโค้ง Adaptive […]

📄 ราชกิจจาฯ เผยแพร่ ประกาศพระราชบัญญัติคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล พ.ศ.2562 มีผลบังคับใช้ 27 พ.ค.นี้ เปิดเผยข้อมูลส่วนบุคคลโดยไม่ได้รับความยินยอมจากเจ้าของ ระวังโทษหนัก จำคุก 1 ปี ปรับ 3 ล้านบาท จ่ายค่าเสียหาย 2 เท่า ‼️‼️‼️ เนื่องจากข้อมูลของแต่ละคนย่อมเป็นสมบัติส่วนตัวของเจ้าของข้อมูล ผู้อื่นจะมารับรู้หรือเอาข้อมูลไปใช้โดยพลการ โดยไม่ได้รับอนุญาตจากเจ้าของข้อมูลไม่ได้ เช่น ชื่อ ที่อยู่ เบอร์โทรศัพท์ e-mail ภาพถ่ายที่สามารถยืนยันบุคคลของผู้อื่นโดยไม่ได้รับอนุญาต เจ้าของข้อมูลมีสิทธิ์แจ้งความดำเนินคดีได้ 💥💥 //ขอบคุณข้อมูลจาก thairath.co.th //

🚜 กทม. ออกมาตรการควบคุมรถเก็บขยะ กำหนดให้วิ่งชิดซ้าย ท้ายปิดคลุม ในเมืองห้ามวิ่งเกิน 60 กม./ชม. หลังถูกร้องเรียนเรื่องความเร็วรถ และพนักงานขับรถไม่ปฏิบัติตามกฎจราจร เสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ หรือเกิดอันตรายต่อผู้ใช้รถใช้ถนน สั่งเข้มหากยังถูกร้องเรียนอีกให้ผู้บังคับบัญชา ดำเนินการทางวินัยตามสมควรแก่กรณี ‼️ กรุงเทพมหานครจึงได้กำหนดมาตรการควบคุมการเก็บขนมูลฝอยของกรุงเทพมหานครเพื่อให้การดำเนินการเป็นไปด้วยความเรียบร้อยและเป็นไปในแนวทางเดียวกันและลดปัญหาข้อร้องเรียนจากรถเก็บขนมูลฝอยของกรุงเทพมหานครโดยมาตรการควบคุมการเก็บขนมูลฝอยของกรุงเทพมหานครมีดังนี้ ⭕️ 1. ควบคุมการใช้รถเก็บขนมูลฝอย โดยให้ขับรถในทางเดินรถด้านซ้าย และต้องไม่ล้ำกึ่งกลางของทางเดินรถ ยกเว้นทางเดินรถด้านซ้ายมีสิ่งกีดขวางหรือถูกปิดการจราจร หรือทางเดินรถนั้นกำหนดให้เป็นทางเดินรถทางเดียว หรือทางเดินรถนั้นกว้างไม่ถึง 6 เมตรและให้ขับรถในช่องซ้ายสุดหรือใกล้กับช่องเดินรถประจำทางกรณีมีการจัดแบ่งช่องเดินรถในทิศทางเดียวกันไว้ตั้งแต่สองช่องขึ้นไปหรือที่ได้จัดช่องเดินรถประจำทางไว้ในช่องเดินรถซ้ายสุดยกเว้นในช่องเดินรถนั้นมีสิ่งกีดขวางหรือถูกปิดจราจรหรือทางเดินรถนั้นกำหนดให้เป็นทางเดินรถทางเดียวหรือจะต้องเข้าช่องทางให้ถูกต้องเมื่อเข้าบริเวณใกล้ทางร่วมทางแยกหรือเมื่อจะแซงขึ้นหน้ารถคันอื่น ⭕️ 2. จำกัดความเร็วรถเก็บขนมูลฝอยไม่เกิน 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในเขตกรุงเทพมหานคร และความเร็วไม่เกิน 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมงบนทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ทางสายกรุงเทพมหานคร – เมืองพัทยา และทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 (ถนนกาญจนาภิเษก) ⭕️ 3.ควบคุมให้รถเก็บขนมูลฝอยที่มีถุงบรรจุมูลฝอยอยู่บนตัวรถเก็บขนมูลฝอยภายในตู้อัดมูลฝอยรถยกภาชนะรองรับมูลฝอยและรถกระบะเทท้ายจะต้องผูกมัดปากถุงให้เรียบร้อยและยึดโยงกับตัวรถให้แน่นไม่ให้ตกหล่นหลุดร่วง ⭕️ 4.ปิดคลุมขยะ หรือถังบรรจุมูลฝอยที่ตัวรถฯ หรือถังรองรับมูลฝอยทุกประเภท ขณะขนย้ายด้วยตาข่ายหรือผ้าใบอย่างมิดชิด และห้ามถอดฝาท้ายรถเก็บขนมูลฝอยแบบกระบะเทท้าย ขนาด 6 ตันเพื่อป้องกันขยะตกหล่น ⭕️ 5.หากพบมีน้ำขยะรั่วไหลจากรถเก็บขนมูลฝอยให้แจ้งศูนย์รถเช่า […]

⚖️ เพื่อคุ้มครองสิทธิประโยชน์ด้านการประกันภัยให้แก่ประชาชนในสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (โควิด-19) เร่งตรวจสอบข้อมูลและบูรณาการการทำงานร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง โดยการกระทำของบุคคลดังกล่าว นอกจากอาจเข้าข่ายกระทำความผิดฐานปลอมเอกสารแล้ว ยังอาจเกี่ยวข้องกับการกระทำความผิดฐานฉ้อฉลประกันภัย 🔎โดยหากพิสูจน์ได้ว่า ผู้เอาประกันภัย ผู้รับประโยชน์ตามกรมธรรม์ หรือบุคคลใด เรียกร้องค่าสินไหมทดแทนตามสัญญาประกันภัยโดยทุจริต มีการนำใบรับรองแพทย์ปลอมไปใช้เรียกร้องให้บริษัทประกันภัยชดใช้ค่าสินไหมทดแทนตามกรมธรรม์ อันเข้าลักษณะเป็นการฉ้อฉลการประกันภัย จะมีความผิดต้องรับโทษตามบทบัญญัติดังกล่าว นอกจากนี้หากปรากฏว่า ผู้ทำใบรับรองแพทย์ปลอมเกี่ยวกับโรคโควิด-19 ส่งใบรับรองแพทย์ดังกล่าวให้ผู้อื่นนำไปเคลมเงินเอาประกันภัยก็จะมีความผิดฐานช่วยเหลือหรือให้ความสะดวกในการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนโดยทุจริต 💥 ซึ่งต้องระวางโทษจำคุกไม่เกินสามปี หรือปรับไม่เกินสามแสนบาท หรือทั้งจำทั้งปรับเช่นกัน 💥 ทั้งนี้ สำนักงาน คปภ. ได้กำชับให้บริษัทประกันภัยตรวจสอบกรณีดังกล่าว โดยเฉพาะความถูกต้องของใบรับรองแพทย์ตามข่าว รวมถึงได้สั่งการให้สายคุ้มครองสิทธิประโยชน์บูรณาการร่วมกับสายกฎหมายและคดี ติดตามและตรวจสอบขบวนการดังกล่าวอย่างใกล้ชิด เพื่อมิให้เกิดความเสียหายต่อเนื่องตามสัญญาประกันภัย //ขอบคุณข้อมูลจาก ancbroker.com //

อาการเครื่องยนต์ Overheat คืออาการที่เราไม่ควรมองข้าม เพราะเมื่อไหร่ที่เข็มดีดขึ้นไปเกินกว่าปกติ ปกติไม่ควรเกินครึ่งหนึ่งของเกจ์ หรือถ้าคันไหนไม่มีเกจ์ความร้อน ก็ให้ดูไฟกระพริบสีแดงคล้ายรูปของขีดปรอทบนหน้าปัด ถ้าเห็นเมื่อไหร่ให้รีบนำรถเข้าสู่ข้างทาง หาที่จอดในที่ปลอดภัยทันที แล้วทำการดับเครื่องยนต์ เปิดฝากระโปรงทันที แต่ “ห้าม” เปิดฝาหม้อน้ำโดยเด็ดขาด เพราะน้ำภายในจะมีแรงดันสูงมาก จนทำให้น้ำภายในพุ่งออกมาสร้างอันตรายแก่ผู้ที่อยู่บริเวณนั้นได้ จากน้ำให้ประเมินปัญหาเบื้องต้นก่อนว่ามาจากอะไร เพราะบางอาการเรายังสามารถรอจนเครื่องเย็นแล้วสตาร์ทรถขับไปยังอู่ที่ใกล้ที่ใกล้ที่สุดได้อยู่ เช่นพัดลมเสีย เป็นต้น แต่ถ้าเป็นอาการอื่นเช่น หม้อน้ำรั่ว ไม่มีน้ำอยู่ในระบบ หรือประเมินไม่ได้ว่าเกิดจากอะไร ให้เรียกหารถสไลด์เอาไปส่งอู่ได้เลย เพราะถ้าฝืนขับไปต่อ ความร้อนอาจไปทำให้เกิดความเสียหายต่อเครื่องยนต์ ทั้งฝาสูบ ปะเก็น จนกลายเป็นเรื่องใหญ่ได้ และสาเหตุเกิดจากตรงไหนได้บ้าง ?? หม้อน้ำรั่ว การระบายความร้อนจากตัวเครื่องยนต์ ก็คือการใช้น้ำเป็นตัวช่วยระบายความร้อน โดนเอาน้ำที่มีอุณหภูมิต่ำว่าเครื่องยนต์เข้าไปวิ่งวนรอบจุดที่เกิดความร้อนสะสม และระบายเอาน้ำนั้นออกมาลดอุณหภูมิที่ภายนอกในหม้อน้ำ แล้วนำน้ำกลับเข้าไปรับความร้อนใหม่ วนแบบนี้ไปเรื่อยๆ แต่เมื่อไหร่ก็ตามที่ตัวนำความร้อนดันไม่มี ก็ย่อมทำให้การระบายความร้อนของเครื่องยนต์ไม่เกิดขึ้นด้วย ทำให้อุณหภูมิของเครื่องยนต์ทะลุขีดจำกัดได้ ซึ่งความเป็นจริงแล้วในระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ถ้าทำงานสมบูรณ์ ตัวน้ำจะแทบไม่หายไปเลยด้วยซ้ำ เพราะระบบจะเป็นกึ่งปิด ไม่มีการระบายน้ำออกไปด้านนอกได้เลย ดังนั้นการที่น้ำหายไปแสดงว่าต้องมีจุดรั่วออกได้ ส่วนใหญ่จะเกิดขึ้นที่ตัวหม้อน้ำเอง, ท่อยาง หรือแม้กระทั่งฝาหม้อน้ำที่ยางเสื่อมสภาพ โดยทั่วไปสามารถสังเกตุเองได้จากรอยสีเขียวหรือแดงของน้ำยาหล่อเย็น ที่มักจะเกิดเป็นคราบให้เห็นได้เลยว่าน้ำรั่วออกมาจากจุดไหน ถ้ารั่วที่ท่อยางด้านบนก็อาจจะซื้อมาเปลี่ยนเองได้ หรือมีรอยที่ฝาหม้อน้ำก็ซื้อมาเปลี่ยนเองได้เลยเช่นกัน […]

ยางแบน ยางซึมแก้ไขอย่างไร ❓❓❓ วิธีการดูแลยางรถยนต์ และการเช็คปัญหายางแบน ⭕️ จุ๊บลมยาง จุ๊บลมยางเป็นส่วนที่สำคัญมากในการเข้าออกของลมยาง หากจุ๊บลมยางชำรุด มีโอกาสทำให้ลมในท้องยางนั้นค่อยๆ ซึมออกมาได้ ไม่ว่าจะใช้จุ๊บลมยาง จุ๊บลมเหล็ก จุ๊บลมสแตนเลส ก็มีโอกาสซึมได้ เพราะจุ๊บลมทุกประเภทจะมีโอริง ที่ทำจากยางเป็นตัวป้องกันไม่ให้ลมออกได้ แต่เมื่อโอริงโดนความร้อนนานๆ จะกรอบและเสื่อมได้ ดังนั้นหากปัญหาเกิดจากโอริง แล้วเจอร้านที่มีอะไหล่ตรงรุ่นก็สามารถเปลี่ยนแค่โอริงได้ แต่ในกรณีที่ไม่มีอะไหล่ แนะนำให้เปลี่ยนตัวใหม่ได้เลย เพราะราคาไม่แพง ⭕️ ฝาจุ๊บลม อาจจะมองว่าเป็นส่วนภายนอก แต่ปัญหาที่เจอก็คือ ยางเส้นที่ไม่มีฝาปิดจะมีเศษ หิน ดิน ทรายอุดอยู่ในจุ๊บลม ส่งผลทำให้ไปกดที่ตรงไส้ไก่ของจุ๊บลมทำให้ลมค่อยๆ ซึมออกได้เช่นกัน ดังนั้นฝาจุ๊บลมควรใส่ไว้กับล้อรถทุกเส้น ⭕️ ยางไม่ขึ้นขอบ ได้เต็มที่ทั้งรอบวง อาจจะเกิดขึ้นได้น้อยแต่ก็มีบ้างในบางครั้ง จะเป็นกรณีที่ยางไม่ขึ้นขอบได้เต็มที่ทั้งรอบวงทำให้มีช่องว่างที่ลมซึมออกได้ โดยปกติการเปลี่ยนยางเส้นใหม่จะต้องใช้แรงดันลมอัดเข้าในท้องยาง เพื่อให้ขอบยางดันตัวเองไปประกบกับแม๊กซ์ล้อได้เต็มที่ทำให้ยางเก็บลมอยู่ แต่หากผู้ประกอบยางใส่แรงอัดไม่มากพอ จนทำให้ยางไม่ขึ้นขอบรอบวงก็จะส่งผลต่อการกักเก็บลมยางในเส้นนั้นๆได้เช่นกัน ใครที่ตัดสินใจแก้ปัญหาโดยการเปลี่ยนยางเส้นใหม่ แนะนำอย่าลืมเช็ก 3 สาเหตุหลักที่เจอบ่อยๆ กันก่อน โดยวิธีการเช็กคือ เอาน้ำผสมสบู่หรือน้ำยาล้างจาน แล้วฉีดบริเวณจุ๊บลมหรือ ขอบยางดูว่ามีลมซึมออกมาไหม ถ้าบริเวณไหนมีลมซึมจะมีการขยายตัวเป็นลูกโป่งของสบู่ หรือน้ำยาล้างจาน […]